Sa sayong bahin sa ika-21 nga siglo, ang usa ka liquid ammonia tanker truck sa usa ka fertilizer plant sa usa ka county sa Shandong Province kalit nga naguba ang flexible hose nga nagkonektar sa tanker truck ug ang liquid ammonia storage tank atol sa pagdiskarga, hinungdan sa daghang likido nga ammonia nga motulo. Ang aksidente miresulta sa 4 nga namatay, kapin sa 30 ka tawo ang nahilo, ug kapin sa 3,000 ka tawo ang dinalian nga gipabakwit ug gibalhin. Kini usa ka kasagaran nga aksidente nga gipahinabo sa mga problema sa mga flexible hose nga gigamit sa pagkarga ug pagdiskarga sa liquefied gas.
Sumala sa imbestigasyon, sa panahon sa regular nga pag-inspeksyon sa mga espesyal nga ekipo sa liquefied gas filling stations, ang mga ahensya sa inspeksyon ug mga personahe kanunay nga nagpunting sa pag-inspeksyon ug pagsulay sa mga liquefied gas storage tank, nahabilin nga gas ug likido nga mga tangke, ug pagpuno sa mga pipeline sa metal, samtang ang pag-inspeksyon sa pagkarga. ug ang pagdiskarga sa mga hose, mga bahin sa mga aksesorya sa kaluwasan sa sistema sa pagpuno, kanunay nga mataligam-an. Kadaghanan sa mga hose sa loading ug unloading wala makaabot sa kalidad nga mga sumbanan ug ubos nga mga produkto gikan sa merkado. Sa paggamit, kini dali nga maladlad sa adlaw o madaot sa ulan ug niyebe, nga mosangpot sa paspas nga pagkatigulang, pagkadunot, ug pagliki ug kanunay nga mobuto sa panahon sa proseso sa pagdiskarga. Kini nga isyu nakadani ug taas nga atensyon gikan sa nasudnong espesyal nga kahimanan nga mga ahensya sa superbisyon sa kaluwasan ug mga ahensya sa inspeksyon. Sa pagkakaron, gipauswag sa estado ang mga sumbanan sa industriya.
Mga kinahanglanon sa paghimo sa kaluwasan:
Ang liquefied gas filling station tanker loading ug unloading hoses kinahanglan masiguro nga ang mga bahin sa kontak sa medium makasugakod sa katugbang nga working medium. Ang koneksyon tali sa hose ug sa duha ka tumoy sa hiniusa kinahanglan nga lig-on. Ang pressure resistance sa hose kinahanglan dili molapas sa upat ka pilo sa working pressure sa loading ug unloading system. Ang hose kinahanglan adunay maayo nga pressure resistance, oil resistance, ug non-leakage performance, kinahanglan nga walay deformation, aging, o blockage nga mga isyu. Sa wala pa ang produkto mobiya sa pabrika, ang tiggama kinahanglan nga magpahigayon mga pagsulay sa tensile strength, tensile elongation sa break, low-temperature bending performance, aging coefficient, interlayer adhesion strength, oil resistance, weight change rate human sa medium exposure, hydraulic performance, leakage performance sa hose ug sa mga sangkap niini. Ang hose kinahanglan walay bisan unsa nga abnormal nga panghitabo sama sa mga bula, mga liki, sponginess, delamination, o gibutyag. Kung adunay mga espesyal nga kinahanglanon, kini kinahanglan nga matino pinaagi sa konsultasyon tali sa pumapalit ug sa tiggama. Ang tanan nga loading ug unloading hoses kinahanglan nga gilangkuban sa usa ka sulod nga layer nga hinimo sa sintetikong goma nga makasugakod sa katumbas nga liquefied gas medium, duha o labaw pa nga mga lut-od sa steel wire reinforcement (lakip ang duha ka mga layer), ug usa ka gawas nga goma nga hinimo sa sintetikong goma nga adunay maayo kaayo nga pagsukol sa panahon. . Ang gawas nga goma nga layer mahimo usab nga mapalig-on sa usa ka panapton nga auxiliary layer (pananglitan: usa ka layer sa high-strength line reinforcement plus usa ka outer protective layer, ug usa ka dugang nga layer sa stainless steel wire protective layer mahimo usab nga idugang).
Mga kinahanglanon sa inspeksyon ug paggamit:
Ang hydraulic nga pagsulay sa loading ug unloading hose kinahanglan nga himuon labing menos kausa sa usa ka tuig sa 1.5 ka beses nga presyur sa tangke, nga adunay oras sa pagpugong nga dili moubos sa 5 minuto. Human sa pagpasa sa pagsulay, ang usa ka gas tightness test kinahanglan nga ipahigayon sa ug unloading hose sa design pressure sa tangke. Kasagaran, ang pagkarga ug pagdiskarga sa mga hose sa mga tanker truck sa mga filling station kinahanglan nga i-update matag duha ka tuig para sa kanunay nga napuno nga mga istasyon, ang mga hose kinahanglan nga i-update matag tuig. Kung nagpalit ug bag-ong loading ug unloading hoses, ang mga tiggamit kinahanglan nga mopili sa mga produkto nga adunay sertipiko sa kwalipikasyon sa produkto ug usa ka sertipiko nga gi-isyu sa departamento sa pagdumala sa kalidad. Pagkahuman sa pagpalit, ang mga hose kinahanglan nga susihon ug aprobahan sa lokal nga ahensya sa pag-inspeksyon sa espesyal nga kagamitan sa dili pa kini magamit Kung ang mga hose sa pagkarga ug pagdiskarga nga gidala sa tanker trak gigamit alang sa mga operasyon sa pagdiskarga, ang teknikal nga direktor o tag-iya sa istasyon sa pagpuno. Kinahanglan una nga susihon ang gitulis nga gas tanker truck nga sertipiko sa paggamit, lisensya sa pagmaneho, lisensya sa escort, rekord sa pagpuno, tinuig nga regular nga inspeksyon nga taho sa tanker trak, ug ang sertipiko sa pag-inspeksyon sa pagkarga. ug pagdiskarga sa hose, ug kumpirmahi nga ang tanker truck, personnel, ug mga kwalipikasyon sa hose naa sa sulod sa validity period sa dili pa tugotan ang pagdiskarga sa operasyon
Hunahunaa ang kapeligrohan sa mga panahon sa kaluwasan, ug kuhaa ang posibleng mga problema sa sinugdanan! Sa bag-ohay nga mga tuig, ang mga aksidente sa kaluwasan sa mga industriya sama sa pagkaon,, ug kemikal nga engineering kanunay nga nahitabo. Bisan kung adunay mga hinungdan sama sa dili husto nga operasyon sa mga prodyuser ug daan nga kagamitan, ang isyu sa mga mubu nga kalidad nga mga aksesorya dili mabalewala! usa ka kinahanglanon nga likido nga nagdala accessory sa lainlaing mga industriya, ang mga hose kinahanglan nga magdala sa umaabot nga "kalidad" sa uso sa standardisasyon ug pag-upgrade sa kagamitan
Oras sa pag-post: Okt-30-2024